El Ayuntamiento de Orduña ha tomado la decisión de cerrar el casco histórico de la ciudad al tráfico de vehículos a motor durante los fines de semana y los festivos, en una resolución adoptada en el pleno celebrado el pasado 26 de enero. Todos los grupos con representación municipal (Bildu, PNV y PP) votaron a favor.

La medida se pondrá en marcha a partir de la segunda quincena del mes de febrero. A partir de entonces solo los vehículos autorizados podrán acceder a las calles más céntricas del municipio.

Las pilonas manuales serán colocadas los sábados a las 14:00 horas y se retirarán a las 8:00 horas del lunes siguiente. Durante ese tiempo solo se autorizará el paso a vecinos y comerciantes que deban realizar labores de carga y descarga, o accedan a garajes, y así como a los vehículos de emergencia. En cualquier caso, el estacionamiento continuará estando prohibido. Las personas que necesiten circular con su vehículo durante esas horas por el centro, deberán retirar las pilonas manualmente y colocarlas en su lugar, una vez hayan pasado.

Esta es la primera medida adoptada en relación al proceso progresivo de peatonalización del casco histórico, catalogado como bien cultural calificado con la categoría de conjunto monumental. La decisión ha sido adoptada como consecuencia de la labor realizada por un grupo de trabajo abierto a toda la ciudadanía, que se ha creado con el objetivo de trabajar sobre el modelo urbanístico del municipio, y cuya primera actuación ha sido evaluar la viabilidad de la peatonalización de la Foru plaza y sus alrededores.

El proceso progresivo de peatonalización del casco histórico tiene como principales objetivos la devolución al peatón de un espacio que históricamente le ha sido propio, y la potenciación de un uso más racional del vehículo, que en definitiva mejorará la calidad de vida y la seguridad vial del vecindario que vive o transita por el centro de la ciudad.

Tras este primer periodo inicial de prueba, se realizara una valoración, tanto con la ciudadanía en general como con los comerciante y hosteleros en particular, para evaluar la experiencia y marcar las directrices a seguir en el futuro.

                                                                                                  
Urduñak trafikoa galaraziko du alde zahar guztian asteburu eta jai egunetan

Urduñako Udalak asteburu eta jai egunetan Alde Zaharrean ibilgailu trafikoa kentzeko erabakia hartu du iragan urtarrilaren 26an egindako osoko bilkuran. Udal ordezkaritza duten alderdi guztiek (Bildu, EAJ eta PP) egitasmoaren alde eman zuten botoa.

Neurria otsailaren bigarren hamabostaldian sartuko da indarrean. Hortik aurrera, baimendutako ibilgailuak baino ezin izango dira sartu udalerriko erdiguneko kaleetara.

Eskuz ipini eta kentzeko oztopo-zutoinak larunbateko 14:00etan jarri eta hurrengo astelehen goizeko 8:00etan kenduko dira. Denbora horretan larrialdietako ibilgailuei eta zamalanak egin edo garajeetan sartu behar diren bizilagunei eta merkatariei baimenduko zaie igarobidea. Edozein kasutan, aparkatzea debekatuta egoten segituko du. Ordu horietan zehar hirigunetik ibilgailuz ibili behar duten pertsonek oztopo-zutoinak eskuz kendu beharko dituzte, eta berriz ere jarri, igarotakoan.

Alde zaharra oinezkoentzako egiteko prozesu mailakatuan hartutako lehen neurria izango da, kultura-ondasun gisa izendatua, monumentu multzoko kategoriarekin. Erabakia  herritargo osoari zabaldutako lan taldearen baitan hartu da, udalerriaren hirigintza eredua lantzeko asmoarekin osatutako taldea alegia.  Lehen ekimen gisa, Foru plaza eta bere ingurua oinezkoentzako egiteko aukeraren neurketa egitea adostu da.  

Alde zaharra oinezkoentzako egiteko prozesu mailakatuak bi helburu nagusi ditu: alde batetik oinezkoek betidanik berea izan den espazioa berreskuratzea bultzatzea, batetik; eta ibilgailuaren erabilpen zentzuzkoagoa  bultzatzea bestetik, finean, hiriaren erdigunean bizi edo ibiltzen diren herritarren bizi-kalitatea hobetzea.

Hasierako probaldiaren ostean, balorapena burutuko da, bai herritargoari oro har dagokionez, bai merkatari eta tabernarien kasu konkretuari dagokionez, esperientzia neurtu eta etorkizunean jarraitu beharreko ildoak finkatzeko